船用电力电缆性能检测方法

        随着我国城市建设的发展,电力电缆在城网供电中所占的份量也越来越重,在一些城市的市区逐步取代架空电缆线路;并且随着电缆数量的增多及运行时间的延长,电力电缆的故障也越来越频繁。由于电力电缆线路的隐蔽性、个别运行单位的运行资料不完善以及测试设备的局限性等原因,使电缆故障的查找非常困难。

        船用电力电缆故障按性质可分为串联(断线)故障及并联(短路)故障两种,后者按绝缘外是否有金属护套或屏蔽可分为主绝缘故障(外有金属屏蔽),外皮(外护套)故障(无金属屏蔽)的故障。主绝缘故障根据测试方法不同,按故障点的绝缘电阻Rf大小可分：

    1、金属性短路(低阻)故障,其中Rf不同仪器及方法选择各不同,一般Rf<10Z0(Z0为电缆波阻抗);

    2、高阻故障;

    3、间歇(闪络)故障三种。三者之间没有的界限,主要由现场试验方法区分,与设备的容量及内阻有关。

    近十年来我国城市电网大量采用交联聚乙烯绝缘船用电力电缆,电力电缆的故障测试,国内外有各种不同的方法。

        扬州市金阳光电缆有限公司www.wiveybakery.com ，金阳光电缆有限公司是船用电缆厂家，专业制造船用电缆，船用电力电缆，矿用电缆，移动电缆等，欢迎大家前来咨询